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대한변호사협회가 공인한 교통사고
전문 변호사 TF팀이

사고 초기 수사부터 형사·민사·산재 전 과정까지
전담하여 ONE-STOP으로 대응합니다.

벌금형 방어

대전 횡단보도 보행자 사고 벌금형 방어 사례

 

횡단보도 교통사고

 

무조건 중한 처벌이 아닌, ‘사고 이후 대응’이 결과를 바꿉니다

 

📌 핵심 요약

 

횡단보도 사고라고 해서 항상 중한 처벌로 이어지지는 않음

 

형사처벌 수위는 사고 이후의 대응과 피해 회복 여부에 따라 달라짐

 

실제 판결에서도 벌금형으로 종결된 사례 다수 존재

 

초기 단계부터 전문적인 법률 조력이 결과에 결정적 영향

 

 

📌 실제 사례 한눈 정리

 

장소: 대전 시내 횡단보도

 

사고 유형: 오토바이–보행자 충돌

 

피해 정도: 약 2주 치료가 필요한 상해

 

혐의: 교통사고처리특례법 위반(치상)

 

결과: 벌금 70만 원 → 50만 원 감형

 

 

📌 처벌 수위를 낮춘 핵심 요인

 

책임 회피 없이 잘못을 인정한 태도

 

보험 처리 + 형사합의를 통한 실질적인 피해 회복

 

피해자의 처벌불원 의사 명확

 

중상해가 아닌 단기 치료 수준의 상해

 

 

📌 중요한 실무 포인트

 

횡단보도 사고라도

→ 사고 경위, 상해 정도, 사후 조치에 따라 결과는 달라짐

 

보험 처리는 민사 문제일 뿐

→ 형사 책임은 별도로 판단

 

운전자 보험이 있다면

→ 형사합의 및 법률 대응 비용 부담 없이 진행 가능

 

 

📌 정리하면

 

횡단보도 교통사고의 핵심은

 

“사고 자체”보다 “사고 이후 어떻게 대응했는가”입니다.

 

✔ 초기 진술

 

✔ 피해 회복 방식

 

✔ 형사합의 전략

 

이 세 가지가 형사처벌의 무게를 결정합니다.

 

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